Технологија литијумских батерија наставља да брзо напредује, са значајним открићима уоченим у литијум-манган-диоксидним (Ли-МнО2) батеријама последњих година, што је довело до значајних побољшања перформанси.
Кључне предности:
Изузетна безбедност: Ли-МнО2 батерије, сличне литијум гвожђе фосфату, показују високу стабилност као материјали позитивне електроде. Заједно са јединственим сигурносним дизајном који укључује сепараторе и електролите, ове батерије показују изузетну сигурност чак и под строгим тестовима пробијања, одржавајући нормално пражњење чак и након тестирања.
Изванредне перформансе на ниским температурама: Ли-МнО2 батерије раде изванредно у температурном опсегу од -30°Ц до +60°Ц. Професионална испитивања показују да чак и на -20°Ц, ове батерије могу да се испразне при великим струјама са капацитетом који прелази 95% нормалних услова. Насупрот томе, литијум гвожђе
фосфатне батерије у сличним условима обично достижу само око 60% нормалног капацитета са много нижим струјама пражњења.
Значајно повећање животног циклуса: Ли-МнО2 батерије су имале значајна побољшања у животном циклусу. Док су рани производи имали око 300-400 циклуса, опсежни истраживачки и развојни напори компанија као што су Тојота и ЦАТЛ током једне деценије су гурнули бројеве циклуса на 1400-1700, испуњавајући захтеве већине апликација.
Предност густине енергије: Ли-МнО2 батерије нуде упоредиву густину енергије са литијум-гвожђе-фосфатним батеријама, али се могу похвалити око 20% већом запреминском густином енергије, што резултира приближно 20% мањом величином за батерије еквивалентног капацитета.
Решавање проблема квалитета као што је отицање: Већина Ли-МнО2 батерија користи ћелије у облику врећице, преовлађујући тип у потрошачкој електроници. Са више од 20 година развоја, процеси производње врећица су веома зрели. Континуирана оптимизација од стране великих произвођача у областима као што су прецизно премазивање електрода и строга контрола влажности ефикасно је решила проблеме као што је оток. Случајеви експлозије или пожара у батеријама великих брендова мобилних телефона постали су изузетно ретки последњих година.
Кључни недостаци:
Неприкладност за дуготрајну употребу изнад 60°Ц: Ли-МнО2 батерије доживљавају деградацију перформанси у окружењима константно изнад 60°Ц, као што су тропски или пустињски региони.
Неприкладност за ултра-дуготрајне примене: Ли-МнО2 батерије можда нису погодне за апликације које захтевају честе циклусе током много година, као што су комерцијални и индустријски системи за складиштење енергије за које је потребна гаранција која прелази 10 година.
Репрезентативни произвођачи Ли-МнО2 батерија:
Тоиота (Јапан): Тојота је прва увела технологију Ли-МнО2 батерија у хибридне аутомобиле као што је Приус, првенствено због својих високих безбедносних карактеристика. Данас, Приус ужива репутацију за безбедност и ефикасност горива на тржишту половних аутомобила у Сједињеним Државама.
Кенерги нова енергетска технологија Цо., Лтд (Кина): Основан од стране др Ке Ценг, националног стручњака, ЦАТЛ је једино домаће предузеће фокусирано на производњу чистих Ли-МнО2 батерија. Постигли су значајан напредак у областима истраживања и развоја као што су висока безбедност, дуг животни век, отпорност на ниске температуре и индустријализација.
